Land Rover – Conheça a história da montadora, lançamentos para 2022 e muito mais
Em 2018, a tradicional marca inglesa de carros de luxo, Land Rover, completou 70 anos de história – com muitos sucessos e aprendizados ao longo destas 7 décadas.
Caso você não saiba, a Land Rover é propriedade da Jaguar Land Rover, um fabricante de automóveis com sede em Coventry, Inglaterra, subsidiária do fabricante indiano Tata Motors desde 2008.
No artigo de hoje, vamos entender melhor a história de sucesso por trás de uma das marcas de carros de luxo mais desejadas por amantes das 4 rodas.
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Land Rover – Como tudo começou?
Se atualmente a Land Rover é reconhecida pela fabricação de carros de luxo, você sabia que no começo os seus modelos de veículos tinham um foco rural e de baixo custo?
Entretanto, tudo isso mudou nos anos pós-guerra, principalmente por conta da alta demanda por utilitários 4×4, com o lançamento do Land Rover Série 1.
Depois dessa primeira produção, o utilitário recebeu mais três gerações. Entre 1958 e 1961, tivemos o Série 2. Na sequência, lançaram o Série 2A, muito similar ao modelo anterior, mas que trazia um novo propulsor. Aqui, um 2.25 diesel foi adicionado à linha, que já tinha um 2.0 a diesel e o 2.25 a gasolina.
Para fechar essa dinastia, lançaram o Série 3, o veículo mais comercializado da Land Rover – com mais de 440 mil unidades construídas em 14 anos de produção.
Entre todas as séries, o modelo pioneiro da marca entregou mais de 7 milhões de unidades.
Seguindo na ordem cronológica, o luxo que conhecemos hoje em dia começou a ser implementado nos anos 70, principalmente por conta do lançamento da Range Rover, submarca que batizou também o primeiro utilitário de alto luxo. O seu conceito foi aperfeiçoado e depois replicado por modelos como BMW X5, Mercedes-Benz ML, Audi Q7 e Porsche Cayenne.
Combinando a gama de luxo dos Range Rover, a marca lançou, em 1989, o modelo Discovery. O objetivo era claro: atrair mais consumidores. O veículo contou com 5 gerações e a última era bastante luxuosa.
No entanto, a popularização da marca aconteceu mesmo com o Freelander, lançado em 1996, mas que durou apenas 2 gerações. À época, foi o primeiro SUV da Land Rover a ser construído em estrutura de monobloco, por imposição da BMW (controladora da marca inglesa naquele período). Na sequência, o Freelander foi substituído pelo Discovery Sport.
Em 2007, a Land Rover provocou uma surpresa na indústria, apresentando o conceito LRX que quebrava diferentes padrões para o segmento de SUV. Porém, nada foi mais impactante do que transformar essa ideia em um carro real, praticamente sem adaptações.
O Range Rover Evoque, lançado em 2010, estabeleceu marcas para o segmento de entrada dos SUVs de luxo, inclusive aqui no Brasil.
Land Rover no Brasil
A história da Land Rover no Brasil tem os seus primeiros capítulos em 1998, quando a fábrica da Karmann-Ghia, em São Bernardo do Campo, começou a construir o modelo Defender, sete anos após o início das importações para o país.
Desde 2016, a Land Rover monta dois de seus modelos mais acessíveis no Brasil: Evoque e Discovery Sport são entregues pela unidade de Itatiaia (RJ), inaugurada dentro do regime do “Inovar-Auto”.
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